Причиной стала непригодность трюмов теплохода к погрузке пшеницы. В частности, в трюмах были обнаружены отслоения ржавчины и остатки предыдущего груза. После того, как команда теплохода своими силами устранила все выявленные замечания, специалисты провели повторную инспекцию и дали добро на погрузку пшеницы.
Новороссийский филиал ФГБУ «Центр оценки качества зерна» – суперинтендант и сюрвейер Ассоциации по торговле зерном и кормами ГАФТА. В Своде правил работы компаний-суперинтендантов ГАФТА определено, что в случае, если перевозка осуществляется по воде, для безопасности груза важно провести инспекцию отсеков трюма перед погрузкой товара. Перед началом погрузки трюм должен быть пустым, чистым и сухим, без каких-либо посторонних запахов, и в этом отношении пригодным для погрузки данного вида товара. В нём не должно быть остатков предыдущего товара, следов чистки или вредителей.
