Российские самолеты переведут на «зеленый керосин»

Экология

Министерство энергетики и транспорта обратилось с запросом к авиакомпаниям. Они должны оценить свою готовность к переходу на биотопливо. В дальнейшем будет разработан нацпроект по биоэкономике. Об этом пишет Коммерсантъ.

Опрос проводится по поручению Дениса Мантурова, первого вице-премьера. Авиакомпании должны не только оценить целесообразность и перспективы применений биотоплива на рейсах, но и издержки с рисками при переходе на него. В дальнейшем планируется детальная проработка федерального проекта. 

Авиационное топливо – это горючее вещество, которое вводится вместе с воздухом в камеру сгорания двигателя самолета и любого другого летательного аппарата с тем, чтобы получить тепловую энергию в процессе окисления кислородом воздуха. Типов авиационного топлива два: первых – керосин, второй – бензин (соответственно авиационные). Бензины используются в поршневых двигателях, а керосины – в турбореактивных. 

Как известно, авиация влияет на экосостояние почвы в зонах, где располагаются аэропорты. Крупные аэропорты занимают огромные площади, так как требуется место под размещение складов ГСМ, объектов управления воздушным движением, авиаремонтных мастерских и т.д. С учетом сказанного выше в почву, грунтовые воды и поверхностные водоемы попадают поверхностные и производственные стоки поливочных, дождевых и талых вод с аэровокзалов. В стоках могут быть нефтепродукты, химические реагенты, которые используют, чтобы бороться с оледенением и разные химические вещества, которые образуются при работе двигателей. 

Оцените статью
Агротайм
Добавить комментарий