С ноября прошлого года йеменские хуситы атакуют суда в Красном море. Из-за того, что Красное море, по сути, заблокировано, наносится колоссальный ущерб мировой экономике. Продовольственные товары дорожают, а продовольственная инфляция растет. Об этом пишет ТАСС со ссылкой на Олега Кобякова, директора столичного отделения Продовольственной и сельскохозяйственной организации ООН (ФАО).
Крупнейшие мировые перевозчики не хотят доставлять грузы по опасному участку. Они направляют свои грузы в обход, т.е. через мыс Доброй Надежды. Данный маршрут крайне невыгоден для них и для конечных потребителей. Во-первых, он на 8 тыс. километров длиннее, во-вторых, он на десять-четырнадцать дней дольше, в-третьих, стоимость закупки новых партий горючего для перевозки повышает расходы в среднем еще на пятнадцать процентов. Так как продтовары дорожают, растет продовольственная инфляция и уменьшает из доступность для потребителей.
По словам Максима Тореро, главного экономиста, риски в Черном и Красном морях растут. Также угроза нависла и из-за того, что сложился низкий уровень воды в Панамском канале. По нему также перевозят товары в разные уголки земного шара.
