В условиях сохраняющихся ограничений на экспорт бензина из России, власти Монголии начали активный поиск новых путей обеспечения топливной безопасности. По информации, озвученной министром промышленности и природных ресурсов Монголии Гонгорыном Дамдиннямом, обсуждается возможность организации стабильных поставок нефтепродуктов из Китая. Эта тема находится на повестке двусторонних консультаций между государствами.
Как отметил министр, ранее Россия заверила в готовности поддерживать регулярные поставки топлива, однако на практике ситуация осложнилась. В то же время Китай выразил заинтересованность в установлении постоянных поставок, предложив наладить механизм переговоров, который мог бы гарантировать потребности Монголии.
На ближайшем заседании правительства Монголии планируется представить конкретные шаги по реализации этого направления. В числе приоритетов – формирование топливного резерва, который бы позволил обеспечить потребности страны на срок до полугода. Для реализации этих целей потребуется серьезное финансовое вложение – порядка двух миллиардов долларов, а также организация резервного парка танкеров, особенно в контексте строительства нового нефтеперерабатывающего завода.
В самой России экспорт бензина остается ограниченным: очередное продление запрета продлится до конца 2025 года. Под ограничения попали как производители топлива, так и посредники. Такая политика вынуждает соседние страны, включая Монголию, пересматривать логистику поставок, чтобы не допустить дефицита на внутреннем рынке.
На данный момент Россия поставляет до 95% всех нефтепродуктов в Монголию. Однако в стране усиливаются усилия по развитию собственной нефтегазовой базы. В частности, частные компании ведут разведку и разработку месторождений, стремясь снизить зависимость от внешних поставок.
Одним из ярких примеров стало подписание пятилетнего контракта между австралийской Jade Gas Holdings Ltd и UB Metan LLC, единственным в Монголии импортером сжиженного газа. До этого UB Metan закупал газ исключительно у российских поставщиков.
Кроме того, продолжается строительство первого в истории страны нефтеперерабатывающего завода, который реализуется в сотрудничестве с Индией. Проект, начатый в 2018 году, должен обеспечить выпуск значительной части необходимого стране топлива. Ввод в эксплуатацию первой очереди ожидается в 2026 году, а полная мощность будет достигнута к 2028-му. После завершения проекта Монголия сможет покрывать до половины своих потребностей в нефтепродуктах самостоятельно, что серьёзно сократит расходы на импорт и укрепит энергетическую безопасность.
Таким образом, происходящие события свидетельствуют о нарастающем тренде на энергетическую диверсификацию в регионе, где Монголия стремится адаптироваться к меняющимся реалиям топливного рынка и обеспечить устойчивость своей экономики.
