Высокий урожай зерновых и масличных поставил перед российским АПК новую задачу – необходимо ускорить движение продукции от производителей к покупателям, чтобы большие объемы сырья не скапливались в регионах. Сбор обеих групп культур к концу сентября уже превышает показатели прошлого года.
На риск затоваривания обратил внимание вице-премьер Дмитрий Патрушев. По его словам, сейчас необходимо обеспечить ритмичные поставки собранной продукции одновременно на российский и зарубежные рынки. Особое значение приобретает работа транспорта на завершающем этапе уборочной кампании.
Для ускорения перевозок государство субсидирует доставку сельхозпродукции по железной дороге. На эти цели предусмотрено около 10 млрд. рублей. Механизм особенно важен для территорий, где традиционно получают большие урожаи и необходимо вывозить значительные объемы зерна в другие регионы или к экспортным направлениям.
Дополнительно власти задействовали экспортное регулирование. До конца 2026 года приостановлена уплата вывозных пошлин на зерновые. Для растительного масла и шрота предельный размер экспортной пошлины зафиксирован на уровне августа.
Таким образом, после высокого урожая акцент смещается с производства на логистику и сбыт. Минтрансу и Минсельхозу поручено следить за организацией перевозок, чтобы зерновые и масличные своевременно поступали потребителям и на экспорт, не создавая избыточных запасов внутри страны.
