Сотрудники Томского политехнического университета ведут масштабную работу. Они создают биотопливо для двигательной техники, взяв за основу кулинарные отходы и растительные масла. Об этом пишут РИА Новости со ссылкой на заявление, которое сделала Елена Ивашкина, которая является профессором отделения химической инженерии Инженерной школы природных ресурсов ВУЗа.
Ученые уже совершили прорыв в науке, синтезировав первые образцы. На следующем этапе они собираются разработать катализаторы, чтобы повысить выход целевого продукта. Кроме того, они пытаются получать биологическое топливо, у которого бы было полное соответствие по физико-химическим характеристикам.
В качестве сырья для производства биотоплива используют три вида масла (рыжиковое, таловое и рапсовое), а также отходы, которые остаются после использования масла в кулинарии. Специалисты пробовали три производственных метода (гидрокрекинг, процесс Фишера-Тропша, каталитический крекинг).
Чтобы повысить эффективности выработки, специалисты формируют интеллектуальную базу данных, используя методы искусственного интеллекта. С ее помощью оптимизируют процесс получения конечного продукта и упростят выбор сырья, катализаторов и параметров процесса синтеза конечного продукта в промышленных масштабах.
По словам Дмитрия Глушкова, профессора из ВУЗа, промышленники заинтересованы в появлении новых технологий, новых видов биотоплива, которые были бы оснащены программным обеспечением, чтобы управлять параметрами, оптимизировать процесс получения авиатоплива из биологического сырья. Импортные программные продукты ограничили на заводах.
Под биотопливом подразумевают топливо, которое произвели из животного или из растительного сырья, из органических отходов промышленности или из продуктов жизнедеятельности организмов. Есть несколько его разновидностей, т.е. оно может быть жидким (для ДВС: биодизель, метанол и этанол), твердым (щепа, солома, брикеты, дрова) и газообразным (водород, биогаз, синтез-газ). Тридцать восемь процентов жителей планеты используют дрова, растительные остатки и сушеный навоз, чтобы готовить пищу и отапливать свои дома. По сути, эти виды топлива – самые распространенные (доля: 54-60 процентов). Из транспортного биотоплива наиболее востребованы биодизель и этанол. Первое топливо получают из рапса и сои, а второе – из зерна и сахарного тростника. Год от года повышают нормы по использованию биотоплива в энергетическом потреблении.
