В начале 2022 г. «Беларуськалий», будучи одним из крупнейших мировых экспортеров калия, попал под санкции. Из-за них предприятие не может транспортировать его по традиционным каналам сбыта. Из-за этого оно начало отгрузку через РФ, осложнив жизнь национальным игрокам. Оно поставляет свою продукцию по более низким ценам, тем самым вызывая проблемы с доходом. Скидки достигают пятидесяти процентов. Об этом пишет Коммерсантъ.
Итак, «Беларуськалий», который столкнулся с остановкой перевалки через Литву с 1 февраля, отгружает продукцию через порты РФ. Уже заключен договор на перевалку 2 млн. т калия в контейнерах до конца 2023 г. Вторая сторона в нем – ООО «Кистоун Лоджистикс» из Петербурга. Во время поставок задействуют терминалы «Нева-металл», Рыбный порт в г. Владивосток. Кроме того, удобрения идут по ж/д в Китай: объем поставок в него достиг 120 тыс. т в июне.
Белоруссия заинтересована в строительстве собственного порта в РФ. Ранее заявление не принимали об этом не считали серьезным, но сейчас стало известно о выделение участка земли «Беларуськалию» в порту Бронка. Здесь можно построить терминал с мощностью 15 млн. т за ближайшие 3-4 года за $200-600 млн.
Пока Белоруссия не укрепила свои позиции, но российские производители уже страдают. Они столкнулись с тем, что белорусские удобрения стоят дешевле. В РФ калий производят в большом количестве «Еврохим» и «Уралкалий». Из-за белорусов у них трудности, и они теряют часть своих доходов. Пока не поступало официальных комментариев от них или Минпромторга.
