Возможность объединения сельхозтоваропроизводителей, трейдеров и переработчиков в единый консорциум обсуждалась в апреле в Новосибирске – там прошел XVIII зерновой круглый стол под названием «Сценарии развития цен на зерно на внутреннем рынке в 2019 году». А ранее, напомним, губернатор Омской области Александр Бурков горячо поддержал идею создания зернового консорциума и предложил организовать его первое заседание на омской земле.
Плюсы и минусы объединения непосредственно для его участников на зерновом круглом столе озвучил генеральный директор «Новосибирской Продовольственной корпорации» Александр Тепляков.
В частности, он отметил, что объединение поможет консолидировать объемы продукции и, соответственно, решить задачи по расширению экспортной составляющей. А кроме того, по мнению Александра Теплякова, больше объемов – выше маржинальность для всех участников. Также объединение получит возможность сообща решать логистические задачи: привлечь мощную транспортную инфраструктуру. Еще один плюс консолидации – взаимодействие с федеральным центром.
– В июле хотим созвать учредительный съезд организации, но до этого еще предстоит большая работа. Нужно учесть интересы всех, чтобы никто не чувствовал себя обиженным. Список по участникам консорциума пока открыт, заявились омичи, томичи, алтайцы, кемеровчане, – рассказал Александр Тепляков.
О том, с чем предстоит работать участникам консорциума, а точнее о прогнозах зернового рынка, участникам круглого стола рассказал генеральный директор ИА «ПроЗерно» Владимир Петриченко. Он напомнил, что погода в прошлом году была достаточно непредсказуемой, а для того чтобы не было сильного влияния на зерновые культуры, погода должна быть спокойной, без эксцессов. По его словам, экспортная составляющая не уменьшается, а оказывает все большее влияние на Сибирский федеральный округ. Определить адекватную ценовую политику можно, учитывая все факторы, в том числе транспортную составляющую экспорта, которая растет.
– Сегодня зерновой рынок – это рынок продавца, а не покупателя, торговую суть процесса диктует продавец, а не покупатель, – отметил важный аспект эксперт. Он также подчеркнул, что влияние на цену зерна на внутреннем рынке, безусловно, окажет снижение мировых запасов, которые росли несколько лет подряд до этого.
– Рост мировых запасов зерна угнетающе действовал в целом на цены, но пока говорить о сильном переломе нельзя, показатель достаточно невысокий. Сейчас у нас идет первый год снижения после роста запасов. Зерна все еще очень много, оно оказывает угнетающее влияние на цены, и время от времени волны спроса и предложения то накатывают, то отваливаются, соответственно, цены не очень высокие, но все-таки выше, чем в прошлом году. В целом же рынок весьма неплохой.
По мнению аналитика, в новом сезоне Россия соберет порядка 129,5 млн тонн зерна, что послужит снижению цен на 10-15%.
Зерна много, а вот какого оно качества и отвечает ли мировым требованиям? Об этом рассказала директор Алтайского филиала ФГБУ «Центр оценки качества зерна» Мария Шостак. В своем докладе она кратко обрисовала ситуацию с объемами сбора пшеницы за пять лет.
– С 2014 по 2017 год мы наблюдаем увеличение валового сбора пшеницы на 16%, впервые в 2018 году Россия собрала пшеницы на 5% меньше, такого не было никогда. Кто же формировал объем пшеницы в Сибири? Алтайский край и Иркутская область, остальные регионы снизили свои показатели по валовке. Если говорить о валовом сборе зерновых, зернобобовых культур, то тройка лидеров неизменна на протяжении многих десятков лет: Алтай, Омск, Новосибирск, – отметила Мария Шостак. – Что касается качества сибирского зерна, то в 2017 году 5 миллионов тонн пшеницы были пятого класса, в 2018 году отмечается серьезный провал: всего 37% пшеницы 3 класса.
Увеличение качественного зерна и рост экспортной составляющей – важная задача, поставленная перед сельхозтоваропроизводителями не только Омской области, но и всей страны. Для помощи экспортерам на всех этапах деятельности был создан Российский экспортный центр. Как рассказала его представитель Екатерина Тяпкова, объем экспорта АПК в 2018 году составил 25,7 млрд долларов США, этот показатель превышает прошлогодний на 30%.
– Российский экспортный центр оказывает поддержку на всех этапах экспортной деятельности: начиная от выбора рынка и поиска покупателя до непосредственно поставки и продвижения компании на рынке, – рассказала Екатерина Тяпкова. Кроме того, в текущем году внедрена новая услуга: аналитическая оценка зарубежных рынков. Аналитики оценят целесообразность выхода на целевые рынки со своей продукцией, выделят наиболее интересный рынок, помогут минимизировать риски необоснованных потерь ресурсов компании, принять осознанное решение об экспорте.
Вопрос вывоза своей продукции встает перед экспортерами каждый год. Многие предпочитают доставлять свои грузы железной дорогой, а у большинства нет другого пути. О тенденциях в этом виде перевозок рассказал директор департамента стратегического маркетинга АО «Русагротранс» Игорь Павенский. В прошлом сезоне (2017/18) на экспорт по железной дороге был вывезен рекордный объем зерна – 19,23 миллиона тонн. Объем отгрузок распределялся равномерно на протяжении всего сезона – по 1,6-1,9 миллиона тонн ежемесячно. По прогнозам в нынешнем сезоне по железной дороге на экспорт будет вывезено порядка 13,8 миллиона тонн зерна. Это на 28% ниже прошлого сезона. Аналитика показывает, что имеет место существенный рост поставок из Сибири – с 5% до 12% и Урала – с 3% до 6%. В текущем сезоне поставки зерна из Сибири выросли вдвое – с 0,7 до 1,43 миллионов. Основные регионы отгрузки – Омская, Новосибирская области, Алтайский и Красноярский край, на чью долю приходится 98% объема региона. Зерно – основной груз, экспортируемый из Сибири. Также Сибирь поставляет по железной дороге значительный объем масличных (рапс, лен, подсолнечник) – 516 тысяч тонн. Большая часть масличных идет на экспорт – 73% (преимущественно в Китай, Беларусь) и Монголию. Также из Сибири отгружается большой объем комбикормов – 419 тысяч тонн. Что касается вагонного парка, то за последние четыре года количество зерновозов на сети РЖД с учетом списания увеличилось на 6472 единиц, рост составил 16%. В 10 раз увеличился парк инновационных вагонов – до почти 10 тысяч единиц. Осень 2018 года характеризовалась ухудшением оборота вагонов. Это не позволило перевезти бОльший объем, чем весной этого же года, несмотря на бОльшее количество вагонов.
Каким образом влияет на внутренние рынки ситуация на рынках наших ближайших соседей, в частности Казахстана? Такую аналитику привел президент союза зернопереработчиков Казахстана Евгений Ган. По его словам, у республики из-за географического положения два вызова: большой сосед сверху и большой сосед снизу. Это диктует свои условия.
– Должна быть диверсификация нашего производства, мы не можем стоять на месте. В частности, нет перспективы мировой торговли мукой. Нет как таковой. Мука в общем объеме продуктов переработки на экспорт составляет всего 26%. Хотим или нет, должны будем расширять список. Сейчас торгуем кроме пшеницы крупами, хлопьями, пшеничной клейковиной, и ориентироваться надо на это. Вместе с тем, рынок растет и по пшеничной муке и по пшенице, – кратко рассказал об основных моментах Евгений Ган. Кроме того, он назвал пути повышения эффективности производства. Среди них – увеличение мощности предприятий, оптимизация затрат; переток производств в регионы с более низкими затратами; диверсификация производства. Кроме того, непосредственно для Казахстана необходима отдельная торговая политика и государственный орган, который бы за нее отвечал.
Подводя итоги зернового круглого стола, который в этом году прошел в 18-й раз и, как обычно, высветил наболевшие проблемы и пути их решения, было отмечено, что на дальнюю перспективу культурами-лидерами по маржинальности по-прежнему останутся рапс и соя. Надеяться же в этом плане на бобовые и зернобобовые культуры пока не приходится, уверены эксперты.
Ирина МАЙНГАРДТ
Журнал «Агротайм», № 4(66) апрель 2019
По вопросам размещения рекламы в журнале обращаться:
644007, г.Омск, ул.Булатова, 101, оф. 203
8(3812)92-51-56, 8-908-311-53-34,
8-951-422-41-50, 8-913-645-49-26,
agrotime2013@mail.ru, agrotime-om@mail.ru, agrotime-reklama@mail.ru
