Российские власти поднимают экспортные пошлины. Они вынуждены пойти на это, так как котировки пшеницы растут как на дрожжах, а спрос на нее все выше и выше. Россияне закупают макароны впрок, боясь новых локдаунов. Основные экспортеры столкнулись с неурожаем из-за погодных условий. Удержат ли экспортные пошлины на пшеницу рост цен на хлеб? Об этом пишут РИА Новости.
Ставка МСХ РФ на экспорт пшеницы впервые превысила $77 за тонну. Ставка на экспорт ячменя составила $66, а ставка на кукурузу $63 за тонну. Тарифы пересмотрели, так как ситуация на мировом рынке складывается тяжёлая. Если обратиться к отчёту Продовольственной и сельскохозяйственной организации ООН (ФАО) за октябрь, то зерно подорожало на 3,2% за месяц и почти на 22,5% за год. Ценники на пшеницу растут последние пять месяцев и, судя по всему, они не прекратят свой рост.
Основные экспортеры столкнулись с неурожаем зерна. Канада поставляет 2/3 поставок твёрдых сортов пшеницы. В 2021 г. Канада собрала почти вдвое меньше с/х культуры, чем в 2020 г. Не лучше обстоят дела в США. В Европе сократили оценку запасов твёрдой пшеницы на 600 тыс. т с 4,3 млн. т до 3,7 млн. т. Плохой урожай в Германии и Франции частично компенсировал хороший урожай в Румынии.
К 11 ноября в РФ намолотили 122,8 млн. т зерна. В прошлом году на эту дату собрали намного больше. Во всем виновата погода. С засухой столкнулись аграрии в Поволжье, на Урале и в Центральном Черноземье, на Дальнем Востоке была паводки, а в Якутии пожары. Чтобы спасти цену на хлеб и хлебобулочные изделия, в России ввели гибкие ставки на экспорт. Чем меньше пшеницы будут отправлять за границу, тем стабильнее будут цены на нее на внутреннем рынке. Ставку меняют каждую неделю, а деньги, полученные от экспортеров, планируют вернуть субсидиями производителям с учетом их объема производства.
Казалось бы, идея хорошая и рабочая, но мягкие сорта пшеницы в РФ подорожали на 6-8%, а твёрдые – на 30%. Так как трейдеры ждут дальнейшего повышения пошлин, они закладывают риски в стоимость зерна. Иными словам, товар на мировом рынке продолжит расти в цене. Возможно, и на внутреннем рынке он также будет дорожать, но там уже по другим причинам: из-за роста издержек на логистику, электрическую энергию и топливо.